Uproszczenia w procedurach administracyjnych w porcie Szczecin
Port Szczecin (ZMPSiŚ SA), 2012-01-12
9 stycznia 2012 r. w siedzibie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. odbyła się konferencja pn. "Doskonalenie procedur związanych z obrotem towarowym w porcie w Szczecinie". Organizatorami spotkania była Izba Celna w Szczecinie oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. W konferencji udział wzięli przedstawiciele Służb Celnych, przedstawiciele Urzędu Miasta Szczecina, Urzędu Marszałkowskiego, reprezentanci administracji morskiej oraz podmiotów zlokalizowanych na terenie portu w Szczecinie i przedsiębiorców uczestniczących w obrocie towarowym w szczecińskim porcie.
Spotkanie poświęcone zostało przedstawieniu inicjatyw i wdrożonych rozwiązań strukturalnych, technicznych oraz prawnych, mających na celu ułatwianie legalnej działalności gospodarczej, usuwanie barier administracyjnych oraz doskonalenie współpracy z przedsiębiorcami. Przedstawiciel Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. w swojej prezentacji przedstawił działania Spółki podejmowane w tym zakresie oraz ich wpływ na rozwój i poprawę konkurencyjności portów Szczecin i Świnoujście. Wiele uwagi poświęcono zagospodarowaniu obecnych i pozyskiwaniu nowych terenów oraz modernizacji istniejącej i budowy nowej infrastruktury portowej i dostępowej do portów. Przedstawiono również współpracę z inwestorami zewnętrznymi oraz efekty tejże współpracy w postaci nowych inwestycji w porcie Szczecin. Wskazano również na zaangażowanie ZMPSiŚ SA w prace nad dokumentami strategicznymi kraju i regionu oraz uczestnictwo w licznych projektach badawczo-rozwojowych Duży nacisk w prezentacji położono na działania Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. podejmowane na rzecz poprawienia dostępu do obu portów zarówno od strony zaplecza, jak i przedpola.
Kolejne prezentacje przygotowane przez Służbę Celną dotyczyły ułatwień dla przedsiębiorców w odprawie celnej. Przedstawiono praktyczne funkcjonowanie projektu "Single Window" w porcie w Szczecinie, którego celem jest tworzenie możliwości składania przez podmioty dokumentów i informacji niezbędnych do dopełnienia formalności wywozowych bądź przywozowych, tylko w jednym miejscu, tj. w urzędzie celnym. Tego typu udogodnienie znacznie przyspiesza procedurę celną, upraszcza formalności oraz poprawia dostępność, a także wpływa na skuteczną wymianę informacji pomiędzy przedsiębiorcami a organami celnymi. Na przykładach pokazano, jak system ten zaczął funkcjonować w porcie w Szczecinie w przypadku ruchu kontenerowego. Omówiono również planach jego dalszego rozwijania. Podczas prezentacji wskazano na istotny element skutecznego wdrożenia idei "Single Window", jakim jest wymagana pełna koordynacja działań między administracją, operatorem, spedytorem a innymi służbami zlokalizowanymi na przejściu granicznym, takimi jak: Graniczny Lekarz Weterynarii, IJHARS, Państwowa Inspekcja Sanitarna i PIORIN.
Na konferencji poruszono także tematy związane z ułatwieniami dla przedsiębiorców, które wynikają z wprowadzonych zmian w ustawie o podatku od towarów i usług - VAT, możliwości stosowania zgłoszenia elektronicznego oraz stosowania procedury uproszczonej.
Zaprezentowano również współpracę Izby Celnej w Szczecinie z międzynarodowymi organizacjami i podmiotami oraz jej rolę w systemie zapewnienia bezpieczeństwa. Podkreślono, że port w Szczecinie jako jedyny polski port należy do grupy kontaktowej Unii Europejskiej portów północnych RALFH, która ma na celu polepszenie i koordynację współpracy między administracjami celnymi na zewnętrznych granicach UE, wymianę doświadczeń oraz informacji o ryzyku, jak i wprowadzanie kolejnych ułatwień dla przedsiębiorców.
Z uwagi na ogromne zainteresowanie jakim cieszyła się konferencja - skupiła ponad setkę uczestników - organizatorzy konferencji, tj. Służba Celna i Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. zadeklarowali chęć organizacji kolejnych spotkań informacyjnych dla środowiska, wykorzystując je jako platformę do dialogu i podejmowania dalszych działań w zakresie zniesienia barier administracyjnych w naszych portach.
Wydrukuj artykuł