Statuetkę Konika Morskiego 2011, czyli doroczną nagrodę gospodarczą przyznawaną przez Business Club Szczecin, otrzymała spółka Gaz-System. Firmę wyróżniono za realizację projektu budowy terminalu LNG w Świnoujściu - największej inwestycji infrastrukturalnej na Pomorzu Zachodnim.
Terminal do odbioru i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego LNG to największa i najważniejsza inwestycja Gaz-Systemu, jednocześnie uznana przez rząd za strategiczną dla gospodarki i bezpieczeństwa energetycznego kraju.
Gaz-System jest koordynatorem całego przedsięwzięcia oraz właścicielem spółki Polskie LNG. Odpowiada również za wybudowanie i eksploatację gazociągu przesyłowego Świnoujście - Szczecin oraz tłoczni gazu w Goleniowie.
- Powstanie pierwszego w regionie Morza Bałtyckiego terminalu LNG oraz połączenie go z krajową siecią przesyłową poprzez gazociąg Świnoujście - Szczecin ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa energetycznego Polski oraz województwa zachodniopomorskiego - powiedział Jan Chadam, prezes Gaz-Systemu. - Terminal LNG nie tylko pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo dostaw gazu w regionie, ale także zagwarantuje dostęp do konkurencyjnego rynku gazu.
W przyszłości inwestycja będzie ważnym elementem planowanego gazowego korytarza północ - południe, który zakłada połączenie terminalu LNG w Świnoujściu, przez południową Polskę, Republikę Czeską, Słowację i Węgry z terminalem LNG Adria w Chorwacji. Chodzi o utworzenie nowej drogi transportu gazu w Europie i efektywne wykorzystanie wewnętrznych gazociągów przesyłowych w poszczególnych krajach.
W pierwszym etapie eksploatacji świnoujski terminal pozwoli na odbiór ok. 5 mld m sześć, gazu ziemnego rocznie, co stanowi ok. 35 proc. jego krajowego zużycia. W miarę wzrostu zapotrzebowania możliwe będzie zwiększenie zdolności odbioru nawet do 7,5 mld m sześc.
Terminal LNG z krajowym systemem przesyłowym połączy gazociąg Świnoujście - Szczecin o długości ok. 80 km i średnicy 800 mm. Przebiegać będzie przez obszar pięciu gmin (Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Stepnica i Goleniów).
Budowę terminalu realizuje spółka zależna Gaz-Systemu - Polskie LNG. W inwestycję zaangażowane są także Urząd Morski w Szczecinie oraz Zarząd Portów Morskich Szczecin i Świnoujście, które przygotowują infrastrukturę portową do przyjmowania tankowców o pojemności do 216 tys. m sześc. Zakończenie budowy i oddanie do użytku zaplanowano na 30 czerwca 2014 r.
Dodajmy, że Konik Morski to doroczna nagroda gospodarcza przyznawana przez Stowarzyszenie na rzecz Rozwoju Szczecina i Pomorza Zachodniego Business Club Szczecin. Wyróżnienie honoruje sukcesy w gospodarce morskiej, wyraża uznanie przedsiębiorcom za odważne decyzje, promocję regionu oraz docenia nowe produkty turystyczne.
Wydrukuj artykuł
