Rurociąg z rafinerii w Możejkach do terminalu morskiego, mógłby powstać najwcześniej w 2010 r. Nie ma jeszcze decyzji,
czy zostanie poprowadzony do Kłajpedy, czy do Butyngi. Koszt budowy, w zależności od wariantu, szacowany jest na 100-130 mln USD.
Stawki portowe w Kłajpedzie, w połowie br., mogą wzrosnąć o 5-8%, stąd
litewska rafineria ostrożnie podchodzi do inwestycji w rurę do Kłajpedy. Jednak Orlen, właściciel rafinerii w Możejkach, byłby zainteresowany budową rurociągu do Kłajpedy, pod warunkiem, że zostanie
współwłaścicielem Klajpedos Nafta, spółki zarządzającej terminalem. Obecnie jego większościowym udziałowcem (70%), jest litewski skarb państwa.
Wydrukuj artykuł
