Władze amerykańskie zamierzają wprowadzić przepisy, które będą wymagały od importerów i ich agentów
przedstawienia amerykańskiej administracji celnej 10 typów różnych danych o ładunkach w kontenerach, na 2 dni przed ich załadowaniem na statek (tzw. reguła "10+2"). Propozycję tę oprotestowała
Europejska Rada Załadowców, jako biurokratyczną i niezgodną z ustaleniami w ramach Światowej Organizacji Celnej (World Customs Organisation). Żądane informacje są często dosyć delikatnej natury, np.
objęte są tajemnicą handlową i dzielenie się nimi z kimkolwiek wzbudza protest. Rada zwróciła się również do Komisji Europejskiej, o wywarcie presji na władze USA, by nie wprowadzały tych przepisów, a
przestrzegały wzajemnie uzgodnionych programów dotyczących bezpieczeństwa.