W celu sfinansowania projektu rozszerzenia Kanału Panamskiego, rząd panamski postanowił podnieść wysokość opłaty, jaką
muszą uiścić przewoźnicy. Obecnie armator za 6000 kontenerów na pokładzie, musi zapłacić za podróż z Atlantyku na Pacyfik 294 tys. USD. Natomiast od 1 lipca br. kwota ta będzie wynosić 324 tys. USD. Ceny
będą rosły aż do 2009 r.
Zbudowanie drugiej, dodatkowej śluzy, przez którą będą mogły pływać duże kontenerowce, ma kosztować 5,2 mld USD. Prace nad jej budową mają rozpocząć się już w br. Pieniądze na
inwestycję mają pochodzić głównie z opłat za korzystnie z kanału.