Największym portem kontenerowym świata był w ub.r. Singapur, gdzie przeładowano 24,8 mln TEU - o 7% więcej niż rok wcześniej. Tuż za nim, uplasował się Hongkong, z obrotami 22 mln TEU, a oba te porty ostro ściga zespół portowy Szanghaj/Jangszan, gdzie przeładowano 21,71 mln TEU - o 20,1% więcej niż w 2005 r. Jeśli chodzi o całkowita wielkość przeładunków, Szanghaj, z obrotami 537 mln, jest największym portem świata, a Singapur drugim - 448,2 mln t.