Chińczycy nie budowali dotąd wielkich kontenerowców typu post-panamax, ale to już historia. W stoczni Hudong, w Szanghaju,
powstaje właśnie seria pierwszych tego typu jednostek, o pojemności po 8250 TEU, na zamówienie chińskiego armatora, China Shipping. Statki przekazywane będą armatorowi począwszy od przyszłego roku. Inny
chiński armator, Coscon, zakontraktował w stoczni Jiangnan serię ośmiu kontenerowych post-panamaxów, które zbudowane zostaną w latach 2009-2010. Również grecka firma żeglugowa, Costamare Shipping,
zamierza właśnie ulokować w stoczni Hudong Shipbuilding zamówienie na 4 jednostki o pojemności 8250 TEU, po 119 mln USD sztuka, co będzie pierwszym chińskim kontraktem na tej wielkości kontenerowiec dla
zagranicznego właściciela.
Wydrukuj artykuł
