Co Belgowie robią z wydobytym z dna mułem, przekonali się na własne oczy specjaliści z urzędów morskich ze Szczecina i Gdyni. Na szkoleniu spędzili tam aż dwa tygodnie. "W ramach projektu modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin specjaliści poznawali metody proekologicznego pogłębiania akwenów oraz sposoby zagospodarowania zanieczyszczonego urobku pochodzącego z prac pogłębiarskich" - czytamy w komunikacie Urzędu Morskiego w Szczecinie, który zorganizował szkolenie. W portach Antwerpii i Zeebrugge pracownicy polskiej administracji morskiej obserwowali m.in. sprzęt pogłębiarski, który zapobiega nadmiernemu zamąceniu wody w czasie prowadzenia robót. Poznawali też metody segregacji i utylizacji urobku. W Europie Zachodniej jest on bowiem poddawany oczyszczaniu, po którym może znaleźć zastosowanie w budownictwie i procesach rekultywacji gruntów. Polacy, prócz belgijskich portów, odwiedzili również firmy pogłębiarskie i te zajmujące się gospodarowaniem odpadami, recyklingiem i rekultywacją gruntów. Przypomnijmy, że polski resort środowiska nie zgodził się, aby muł z pogłębiania kanałów portowych w Szczecinie składować w pobliżu jeziora Dąbie. Jest bowiem zbyt zanieczyszczony, głównie z powodu braku oczyszczalni w Szczecinie. Być może więc nauka z Beneluksu zaowocuje koncepcją recyklingu urobku.