Urząd Morski w Szczecinie wycofuje się z budowy pola refulacyjnego pod urobek z pogłębiania portu i toru
wodnego w Szczecinie. Resort środowiska nie zgodził się bowiem na zmianę przepisów, co pozwoliłoby na inwestycję na półwyspie Radolin, w rejonie Jeziora Dąbskiego. Okazuje się także, że wygasł kredyt z
Banku Światowego. Ministerstwo nie uznało argumentów eksperta banku, przemawiających za budową składowiska na Radolinie. Uważa natomiast, że pole mogłoby powstać, ale nie jako składowisko odpadów, lecz
"urządzenie wodne - budowla regulacyjna kształtująca brzegi jeziora Dąbie". W sensie technicznym nie byłoby różnicy, lecz obiekt podlegałby innym regulacjom prawnym oraz konieczna byłaby zmiana planu
zagospodarowania przestrzennego Szczecina. Na pewno więc nie uda się rozpocząć inwestycji do końca 2007 r., co sprawi, że Bank Światowy zamknie kredyt.
- Brak tego pola stawia nas w trudnej
sytuacji. Nie ma, oczywiście, bieżącego zagrożenia, bo w miejscach, gdzie muł może być zanieczyszczony, w ciągu roku nie planujemy pogłębiania - mówi Dariusz Rutkowski, prezes Zarządu Morskich Portów
Szczecin i Świnoujście SA. - Przygotowujemy rozwiązania alternatywne. Są one jednak w stadium projektów.
Wydrukuj artykuł
