Zakłady Chemiczne Police SA sprzedały firmie CTL Logistics SA udziały w jednej ze swoich spółek zależnych - Kargo. Spółka Kargo Transport Kolejowy powstała na bazie zakładu transportu kolejowego Polic w styczniu 2001 r. w ramach programu restrukturyzacji firmy. Kapitał Kargo wynosi 8 mln 160 tys. 500 zł. Spółka specjalizuje się w towarowym transporcie kolejowym i usługach remontowych taboru kolejowego. Przychody firmy w ubiegłym roku wyniosły 16,3 mln zł. Po pięciu miesiącach tego roku wynoszą one ponad 7 mln zł. W spółce zatrudnionych jest blisko 140 pracowników. Zakłady transportują rocznie koleją ok. 1,5 mln ton towarów. - CTL Logistics SA zobowiązał się do realizacji wartego 8 mln zł programu inwestycyjnego w ciągu najbliższych sześciu lat oraz utrzymania zatrudnienia na obecnym poziomie przez najbliższe pięć lat - informuje Piotr Wachowicz, rzecznik prasowy ZCh Police SA. Transakcja sprzedaży udziałów inwestorowi wejdzie w życie po wpłaceniu przez CTL Logistics SA pierwszej raty z kwoty, za którą zakłady zbyły swoje 100 proc. udziałów. Strony nie chcą ujawnić wartości transakcji. Wiadomo jednak, że podlegało jej 16 321 udziałów o wartości nominalnej 500 zł. Jednocześnie Police zawarły z Kargo umowę o współpracy dotyczącą m.in. kolejowych usług ekspedycyjno-manewrowych i remontowych. Szacowana wartość dziesięcioletniej umowy wynosi 150 mln zł. Jest jednak możliwość przedłużenia jej na kolejne 10 lat. CTL Logistics SA to już kolejny inwestor branżowy, który wszedł do spółki serwisowej grupy Police. Na przełomie maja i czerwca 100 proc. udziałów w spółce medycznej Medika Sp. z o.o. przejęła ogólnopolska firma Lux Med. Po wejściu inwestora branżowego do Kargo zakłady pozostają 100-procentowym właścicielem pięciu spółek serwisowych, m.in. Automatika Usługi Kontrolno-Pomiarowe, Centrum Elektrotechnika Instalacje Serwis, Re-mech Grupa Remontowo-Inwestycyjna. Postępowania w zakresie pozyskania inwestorów branżowych dla tych spółek są w toku, ale na różnym etapie zaawansowania. Grupa CTL Logistics (dawniej grupa spółek znana pod nazwą Chem Trans Logistic Holding) jest dzisiaj największym prywatnym przewoźnikiem kolejowym w Polsce. Oferuje kompleksowe usługi z zakresu przewozów kolejowych i samochodowych, spedycji, przeładunków, obsługi bocznic, dzierżawy taboru i agencji celnych. W skład grupy wchodzi 17 spółek, mających swoje siedziby w Polsce i w Niemczech. Dysponuje taborem 4200 wagonów, 145 lokomotyw, posiada 138 km własnych torów, 30 bocznic kolejowych i sześć terminali przeładunkowych na granicy wschodniej. Posiada 30-procentowy udział w rynku prywatnych przewoźników kolejowych w Polsce i pozycję lidera w rym obszarze działalności. W ubiegłym roku wielkość przewozów osiągnęła wysokość 1,2 miliarda tonokilometrów netto. Zatrudnia 2,5 tys. pracowników. W roku 2004 Grupa CTL obsłużyła 37 milionów ton i osiągnęła obroty rzędu 250 milionów euro.