Duński, A.P. Moller-Maersk, sprzedał innemu duńskiemu armatorowi - DFDS, operatora promowego Norfolk Line, obsługującego
połączenia na Morzu Północnym. Cena trans akcji to 346 mln euro. Dodatkowo, Maersk przejmie 28,8% udziałów w DFDS. Zobowiązał się także do odkupienia od Lauritzen Fonden części udziałów, co w efekcie
sprawi, iż Maersk będzie miał 31% udziałów w DFDS. Jeśli transakcja zostanie sfinalizowana (wymaga ona akceptacji ze strony Komisji Europejskiej), to DFDS stanie się największym armatorem promowym w
północnej Europie.