Mann Lines przewiózł kolejny kadłub fast crew supplier boat. Został on załadowany, w Gdynia Container Terminal, na pokład statku Hanni - i popłynął do Rotterdamu. Kadłub zbudowano w prywatnej stoczni, w Gdańsku - Kon-Spaw. W Holandii jednostka zostanie dokończona i wyposażona. Ostatecznie, trafi do odbiorcy w Azji Południowo-Wschodniej. Kadłub, o wadze ok. 40 t, długości 35 m i wysokości 11 m, wykonany został z aluminium. Do Gdyni został przetransportowany na specjalnym pontonie, przez firmę Doker.