Międzynarodowe organizacje skupiające armatorów zbiornikowców, Intertanko i OCIMF, zaproponowały
przedłużenie o rok okresu adaptacji do nowych, europejskich norm emisji siarki przez statki. Dyskutowano na ten temat na posiedzeniu zorganizowanym przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Morskiego (EMSA)
Od 1 stycznia 2010 r., wchodzą bowiem w życie nowe regulacje unijne, które pozwalają używać w portach i na kotwicowiskach państw UE jedynie paliwa o zawartości siarki nie wyższej niż 0,1%. Według
Intertanko i OCIMF, obecnie na przystosowanie do takiego rodzaju paliwa czeka jeszcze 2500 zbiornikowców i 260 gazowców LNG.
Wydrukuj artykuł
