Duński koncern AP Moller-Maersk Group, w najbliższych latach, zamierza ograniczyć inwestycje w nowe statki.
Zamierza za to zwiększyć udział tonażu czarterowanego od innych armatorów.
W ostatnich latach Maersk zainwestował ponad 11 mld USD w rozbudowę floty, a obecnie ma złożone zamówienia na 70
kontenerowców, o łącznej pojemności ponad 365 tys. TEU, co stanowi ponad 17% obecnego potencjału przewozowego Maerska.
Wydrukuj artykuł
