Pracownicy niemieckiego armatora Hapag Lloyd protestują przeciw przejęciu firmy przez Neptun Orient Lines (NOL) z
Singapuru. Boją się, że zostaną zastąpieni przez tańszych pracowników z Azji. NOL oferuje za niemiecką firmę 7 mld USD. Hapag Lloyd, piąty co do wielkości przewoźnik kontenerowy na świecie, może stać się
własnością państwowego funduszu inwestycyjnego Singapuru, do którego należy NOL. Obecnie właścicielem HL jest TUI.
Przejęcie nie jest jeszcze pewne, gdyż podobno kontrofertę złożyła hamburska grupa
inwestorów, która uzyskała poparcie niemieckiego ministra gospodarki. Rząd w Berlinie jest bowiem zaniepokojony wykupem firm przez azjatyckich inwestorów i planuje wprowadzenie nowych zasad zatwierdzania
przejęć przez zagraniczne spółki.