Armator samochodowy United European Car Carriers zdecydował się na utworzenie w Gdańsku hubu przeładunkowego dla
samochodów osobowych honda, toyota i mitsubishi, produkowanych w Azji, a przeznaczonych na rynek rosyjski. Samochodowce zawijają do Deepwater Container Terminal w Gdańsku, 2 razy w tygodniu, w ramach
regularnego serwisu żeglugowego Gdańsk - Kotka. Pojazdy przewożone są m.in. na statkach Wallenius Wilhelmsen Logistics.
Pierwszym samochodowcem, który obsłużono w DCT, był Asian Emperor, o pojemności
ponad 55,7 tys. t. Należący do WWL statek, wyładował tam, 26 grudnia ub.r., ponad 1700 aut mitsubishi. Samochody zostały przeładowane na pokład statku żeglugi krótkiego zasięgu, Nobleza, należącego do
UECC, i popłynęły do Finlandii.
Wydrukuj artykuł
