W szybkim tempie rozwija się rynek przewozów na Bałtyku. Nowe promy Unity Line, Euroafriki i PŻB nie zaspokoiły w pełni popytu na przewozy. Polscy armatorzy gotowi byliby zakupić kolejne statki, jednakie nie ma ich na rynku wtórnym, a zamówione przez PŻM nowo budowane będą gotowe w 2010 r.