W ostatnim czasie Ministerstwo Gospodarki Morskiej zwróciło się do KIGM z prośbą zaopiniowania przygotowywanych
następujących aktów prawnych:
- Zielonej Księgi Komisji Europejskiej określającej ramy przyszłej polityki morskiej Unii Europejskiej,
- porozumienia w sprawie wymagań statecznościowych dla statków
pasażerskich ro-ro odbywających regularne rozkładowe międzynarodowe podróże pomiędzy, do lub z wyznaczonych portów Europy północno-zachodniej i Morza Bałtyckiego,
- identyfikacji "wąskich gardeł"
niepozwalających na rozwój logistyki transportu towarów.
Wydrukuj artykuł