Dwaj armatorzy: Maersk Shipping z Singapuru i Hoegh Autoliner [HA], począwszy od lutego br., łączą swoje floty samochodowców. Powstanie
armada, która -jeśli chodzi o wielkość - będzie porównywalna z tą należącą do konsorcjum Wallenius- Wilhelmsen. Tym samym, pod jednym zarządem (z kwatery głównej HA w Oslo) znajdzie się aż 67
samochodowców różnej wielkości, jakkolwiek każdy z armatorów z osobna będzie zawiadywał stanem technicznym i załogami statków.
Maersk Shipping posiada 12 jednostek, które dzierżawił dotąd różnym
operatorom (następne są w budowie); Hoegh dysponuje 55 statkami, własnymi i czarterowanymi (15 w budowie). Połączone floty będą pływały pod marką Hoegh Autoliner.
Wydrukuj artykuł
