Swój pierwszy ładunek, z terminalu smołowego "Parnica" w Szczecinie, należącego do spółki Industrial Quimica del Nalon Polonia zabrał tankowiec Covadonga. Jednostka, o ładowności 6,6 tys. t, została wprowadzona do eksploatacji przez hiszpańską firmę Industrial Quimica del Nalon w marcu br. Od marca do początku września br., Covadonga przewoziła jednak ładunki próbne, w celu uzyskania atestów uprawniających do transportu różnego rodzaju surowców chemicznych i paliw. Natomiast pod koniec września przypłynęła do Szczecina po pierwszy ładunek: 3,3 tys. t smoły koksowniczej. Prawie drugie tyle doładowane zostało w Dunkierce, skąd jednostka popłynęła do Hiszpanii, do portu Aviles w Astrurii, gdzie działa spółka IQN.