Holownik Polskiego Ratownictwa Okrętowego Koral, o mocy 4400 KM i uciągu 65 t, rozpoczął nietypowe holowanie zestawu rur wykonanych z tworzywa sztucznego, z Norwegii do Grecji. Każda z rur ma prawie 1 m szerokości, a długość zestawu to ponad 0,5 km. Dla zapewnienia pływalności, rury zostały zamknięte i uszczelnione z obu stron. Podróż odbywa się przy zredukowanej prędkości, aby maksymalnie ograniczyć ryzyko zerwania się z holu ciągniętego ładunku. Rury podróżują "luzem", gdyż są zbyt duże, by załadować je na statek. Dostawa potrwa około miesiąca.