TYP: produktowiec/chemikaliowiec
|
| ogólna |
|---|
| nazwa statku | THEMSESTERN | | | armator | Rigiel Reederei GmbH&Co. KG | | | bandera | Wyspy Man | | | znak budowy | 8189/4 | | | klasa statku | GL + 100 A5 E3 Chemical Tanker Type 2/Oil Tanker, ESP *MC AUT E3 INTER | | | stocznia budująca | STOCZNIA GDYNIA | | | biuro projektowe | STOCZNIA GDYNIA | | | rok budowy | 2000 | |  |
| wymiary główne |
|---|
| długość całkowita [Lc] | 162,16 | m | | długość między pionami [Lcc] | 155,00 | m | | szerokość na wręgach [B] | 27,00 | m | | wysokość do pokładu głównego [H1] | 12,00 | m | | zanurzenie projektowe [T] | 8,50 | m | | zanurzenie maksymalne | 8,80 | m |
| napęd |
|---|
| liczba | 1 | | | producent | H. Cegielski/MAN B&W | | | typ | 6S46MC-C | | | moc | 7860 | kW | | obr/min | 129 | |
| prędkość |
|---|
| prędkość eksploatacyjna | 15 | węzły |
| zbiorniki ładunkowe - liczba i pojemność |
|---|
| liczba zbiorników ogółem (ze zbiornikami slop) | 15 | | | pojemność zbiorników ogółem (ze zbiornikami slop) | 25160 | m3 | | liczba zbiorników slop | 2 | |
| zbiorniki ładunkowe - charakterystyka |
|---|
| rodzaj ładunku | crude oil, products | | | liczba segregacji ładunku | 8 | | | zbiorniki malowane | tak | | | typ farby | epoksydowa i cynkowo-krzemianowa | | | materiał | stal kwasoodporna | | | system pomp ładunkowych | pompownia centralna | |
| tonaż |
|---|
| pojemność brutto | 14400 | GT | | nośność przy zanurzeniu projektowym | 20660 | t | | nośność przy zanurzeniu maksymalnym | 21820 | t |
|