TYP: statek wielozadaniowy
|
| ogólna |
|---|
| nazwa statku | ODIN ex Industrial Unity | | | armator | Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG | | | bandera | niemiecka | | | znak budowy | B196-II/4 | | | klasa statku | hull +100 A5 E3 G machinery +MC E3 AUT | | | stocznia budująca | STOCZNIA PÓŁNOCNA | | | rok budowy | 1997 | |  |
| wymiary główne |
|---|
| długość całkowita [Lc] | 100,60 | m | | długość między pionami [Lcc] | 93,80 | m | | szerokość na wręgach [B] | 16,60 | m | | wysokość do pokładu głównego [H1] | 8,10 | m | | zanurzenie projektowe [T] | 6,40 | m |
| napęd |
|---|
| liczba | 1 | | | moc | 3960 | kW | | obr/min | 750 | |
| prędkość |
|---|
| prędkość eksploatacyjna | 15 | węzły |
| pojemność w kontenerach |
|---|
| liczba kontenerów TEU ogółem | 364 | | | liczba kontenerów TEU na pokładzie | 237 | | | liczba kontenerów TEU w ładowni | 127 | | | liczba kontenerów 14 t/TEU | 211 | | | liczba kontenerów TEU chłodzonych | 30 | |
| pojemność ładowni |
|---|
| pojemność ładowni ogółem (ziarno): | 6800 | m3 | | pojemność ładowni ogółem (bele): | 6792 | m3 |
| tonaż |
|---|
| nośność przy zanurzeniu projektowym | 4900 | t |
| informacje dodatkowe |
|---|
| informacje dodatkowe | Statek zaprojektowano do przewozu kontenerów, drobnicy, ładunków ciężkich, ładunków niebezpiecznych oraz zboża. | |
|