| ogólna |
|---|
| nazwa statku | WESTERBURG ex Maersk La Plata | | | armator | Westerburg Shipping GmbH & Co. | | | bandera | niemiecka | | | znak budowy | 8143/2 | | | klasa statku | GL + 100 A 5 E `CONTAINER SHIP`, SOLAS II-2, Reg.54, + MC E AUT | | | stocznia budująca | STOCZNIA GDYNIA | | | biuro projektowe | STOCZNIA GDYNIA | | | rok budowy | 1997 | |  |
| wymiary główne |
|---|
| długość całkowita [Lc] | 188,10 | m | | długość między pionami [Lcc] | 175,60 | m | | szerokość na wręgach [B] | 30,00 | m | | wysokość do pokładu głównego [H1] | 16,75 | m | | zanurzenie projektowe [T] | 10,00 | m | | zanurzenie maksymalne | 11,50 | m |
| napęd |
|---|
| liczba | 1 | | | producent | NEW SULZER DIESEL | | | typ | 6RTA72U | | | moc | 17940 | kW | | obr/min | 97 | |
| prędkość |
|---|
| prędkość eksploatacyjna | 20.5 | węzły |
| pojemność w kontenerach |
|---|
| liczba kontenerów TEU ogółem | 2072 | | | liczba kontenerów TEU na pokładzie | 1236 | | | liczba kontenerów TEU w ładowni | 836 | | | liczba kontenerów 14 t/TEU | 1650 | | | liczba kontenerów TEU chłodzonych | 150 | |
| pojemność ładowni |
|---|
| liczba ładowni: | 5 | |
| tonaż |
|---|
| pojemność brutto | 23896 | GT | | nośność przy zanurzeniu projektowym | 23800 | t | | nośność przy zanurzeniu maksymalnym | 30600 | t |
|